Auto Rádio

São várias as razões que justificam a imposição de limites de velocidade, da segurança rodoviária até às preocupações ambientais. O que é certo é que raramente são consensuais. Para uns, são demasiado baixos. Para outros, deviam ser ainda mais restritivos. Seja como for, a discussão está longe de ser exclusiva de Portugal e há vários exemplos na Europa que mostram como diferentes países estão a lidar com a questão. Foi precisamente esse o ponto de partida para mais uma conversa no Auto Rádio, o podcast da Razão Automóvel com o apoio do PiscaPisca.pt, onde olhámos para alguns dos casos mais curiosos na Europa e discutimos se os limites que temos hoje fazem realmente sentido. Moderador: João Delfim Tomé Equipa: Fernando Gomes Régie: Pedro Contreiras Edição: Pedro Contreiras O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn 🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts

O preço médio dos combustíveis voltou a ultrapassar os dois euros por litro. Um valor que pesa cada vez mais no orçamento de quem depende do automóvel no dia a dia e que volta a colocar em cima da mesa a questão de quanto custa, afinal, andar de carro em Portugal. A resposta parece simples: conduzir menos, utilizar mais transportes públicos ou escolher um automóvel mais eficiente. Mas nem sempre existem alternativas tão fáceis, sobretudo num país onde o parque automóvel continua envelhecido e onde muitas pessoas continuam dependentes do carro. Foi precisamente este o ponto de partida de mais um Auto Rádio, um podcast da Razão Automóvel com o apoio do PiscaPisca.pt, onde discutimos o impacto dos combustíveis mais caros e até que ponto o elétrico é realmente uma alternativa para todos. Moderador: Miguel Dias Equipa: Guilherme Costa e Joaquim Oliveira Régie: Sofia Teixeira Edição: Pedro Contreiras O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o…

Os carros elétricos têm vindo, aos poucos, a chegar aos segmentos mais baixos do mercado. E já são algumas as propostas à venda em Portugal que conseguem ficar abaixo dos 20 mil euros. Esta é uma tendência que deverá ganhar ainda mais força nos próximos anos, com vários modelos já anunciados que prometem chegar ao mercado com preços inferiores a esse valor. Este foi o tema principal de mais um Auto Rádio, o podcast da Razão Automóvel com o apoio do PiscaPisca.pt, onde explorámos as propostas elétricas mais acessíveis que já estão à venda em Portugal e aquelas que estão a caminho, procurando perceber o que podemos esperar do segmento nos próximos anos. Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:03:44 Dacia Spring 00:14:15 Elétricos da Stellantis 00:21:38 Outros elétricos 00:46:37 O que quer o mercado? 00:51:56 Estes carros são para quem? 00:54:50 Notas finais Moderador: Miguel Dias Equipa: Fernando Gomes Régie: Pedro Alves Edição: Pedro Alves Grafismos: Pedro Contreiras O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel,…

Há cerca de dois anos, Donald Trump prometia uma barreira praticamente intransponível aos carros chineses nos EUA. Durante a campanha presidencial, chegou a falar em tarifas de 2000% para os automóveis fabricados na China. Agora, porém, o discurso parece estar a mudar de figura. A possibilidade de os carros chineses encontrarem uma porta de entrada no mercado norte-americano voltou a ser discutida e, à primeira vista, parece difícil de conciliar com as promessas feitas durante a campanha. Este é o tema principal de mais um episódio do Auto Rádio, o podcast da Razão Automóvel com o apoio do PiscaPisca.pt. Guilherme Costa e Miguel Dias procuram assim perceber o que está por detrás desta possível mudança de posição e o que a entrada dos carros chineses poderia significar para o mercado automóvel dos EUA. 👉🏻 Donald Trump quer tarifas de 2000% para carros chineses e alemães também tremem: https://www.razaoautomovel.com/noticias/industria-donald-trump-tarifas-2000-carros-chineses-alemaes-tremem/ 👉🏻 Trump admite…

No episódio desta semana, estivemos no Caramulo Motorfestival 2026, entre clássicos, competição e algumas das máquinas mais interessantes que passaram pela serra. Falámos também da experiência ao volante do Adamastor Furia e, como não podia deixar de ser, houve tempo para discutir outras novidades e histórias do mundo automóvel. Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:04:10 Adamastor Furia 00:27:41 American LaFrance 00:30:10 Porsche 911 SPC 00:43:00 Caramulo Motorfestival 00:47:00 Notas finais Moderador: Diogo Teixeira Equipa: Guilherme Costa Régie: Pedro Alves Edição: Pedro Alves O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn 🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts

A caixa manual está a desaparecer dos automóveis que a maioria da população ainda consegue comprar. É mais lenta, menos confortável e mais complicada de usar. Então porque é que os carros mais exclusivos e caros estão a recuperá-la? De Goodwood a Monterey, foram apresentados recentemente vários modelos de elevadíssimo preço que voltam a apostar na transmissão manual. Um aparente paradoxo que levanta uma questão: estaremos a assistir ao nascimento de uma nova exclusividade? Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:02:36 Porque é que as caixas manuais desapareceram? 00:05:59 Segmentos mais baixos 00:12:56 Segmentos mais altos 00:16:33 Recriar a sensação de caixas manuais 00:21:58 Ferrari 12Cilindri Manuale 00:32:38 Gordon Murray Special Vehicles S1 00:38:55 McLaren McL 6GT 00:47:00 Koenigsegg CCGT1 00:54:23 Hennessey Blackbird 01:00:00 Monterey Car Week 01:10: Notas finais Moderador: Miguel Dias Participantes: João Delfim Tomé e Fernando Gomes Régie: Pedro Contreiras Edição: Pedro Contreiras O Auto Rádio é um podcast…

Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:03:36 Porque é que as vendas aumentaram? 00:08:29 O carro elétrico como segundo carro 00:11:40 O nosso Renault ZOE 00:13:37 A infraestrutura está preparada? 00:26:00 O aumento do preço dos combustíveis 00:30:53 O risco da queda da oferta de elétricos 00:32:06 A futura fonte de receita do Estado 00:34:00 Carros elétricos usados até 10 mil euros 00:37:55 Carros elétricos novos até 20 mil euros 00:47:25 A situação do Grupo Volkswagen 00:51:00 Notas finais 📑 Estudo INDICATA: https://indicata.pt/market-watch/ 🚙 Usado da Semana: https://www.razaoautomovel.com/etiqueta/usado-da-semana/ 💶 Carros elétricos usados até 10 mil euros: https://www.razaoautomovel.com/usados/guia-de-compra-5-eletricos-usados-ate-10-mil-euros/ 💶 Carros elétricos novos até 20 mil euros: https://www.razaoautomovel.com/noticias/guia-compra-eletricos-novos-menos-20-mil-euros/ Moderador: Guilherme Costa Participantes: Fernando Gomes e João Delfim Tomé Régie: Pedro Alves Edição: Pedro Contreiras O Auto Rádio é um…

Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:04:53 As novas gerações gostam de automóveis? 00:09:33 Ainda precisamos do automóvel? 00:20:38 Como recuperar a cultura automóvel 00:30:50 A valorização dos clássicos 00:35:40 O que é um youngtimer? 00:41:10 Se eu fosse um carro qual seria? 00:46:00 Os carros hoje são melhores? 00:49:40 O problema dos cursos de condução 00:52:37 Próximos eventos de automóveis em Portugal 00:54:28 Notas finais Moderador: Guilherme Costa Convidado: Francisco Costa Santos, Jornalista ACP Régie: Pedro Alves Edição: Pedro Contreiras O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn 🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts

Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:01:23 Conversa em estúdio 00:15:44 Tour UMM Moderador: Guilherme Costa Convidado: Filipe Batista da Silva, Board Member UMM Régie: Pedro Alves Edição: Pedro Alves O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn 🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts

Os automóveis nunca estiveram tão caros. Não é uma perceção, é uma realidade que pode ser comprovada com números. Para o demonstrar, recuperámos um exemplar da Autohoje de há 10 anos — publicação semanal em papel que já não existe — e comparámos os preços dos modelos novos de então com os praticados atualmente. Também analisámos o mercado de usados para perceber como evoluiu o valor de alguns modelos ao longo da última década. O resultado revela algumas tendências inesperadas e oportunidades de negócio perdidas. Guilherme Costa, Miguel Dias e Fernando Gomes animam este episódio do Auto Rádio, um podcast da Razão Automóvel com o apoio do PiscaPisca.pt. A conversa passa por vários exemplos concretos que mostram como os preços dos automóveis subiram, nalguns casos acima da inflação acumulada na última década.. Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:06:10 Inflação 00:09:35 Dacia Sandero 00:12:32 FIAT Pandina 00:16:50 Mazda MX-5 00:18:44 Volkswagen Golf GTI 00:23:38 Porsche 911 00:34:48 Mercedes-Benz Classe C 00:39:00…

A indústria automóvel europeia está sob pressão. Mas isso não significa que as marcas chinesas tenham a vida facilitada. Na China, o maior mercado automóvel do mundo, a concorrência nunca foi tão intensa. O mercado interno está sob forte pressão, com uma queda estimada superior a 20%. Stella Li, vice-presidente executiva da BYD, chegou mesmo a descrever a situação como um verdadeiro "banho de sangue" do ponto de vista económico. Na Europa, nunca houve tantas marcas a disputar os mesmos clientes e isso significa que as fatias do mercado estão cada vez mais pequenas. Ao mesmo tempo, muitos dos grandes construtores europeus continuam fortemente dependentes do mercado chinês, precisamente numa altura em que este atravessa um período de grande instabilidade. Foi precisamente sobre esta nova realidade da indústria automóvel que conversámos no mais recente episódio do Auto Rádio, que podem ver e ouvir aqui. Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:02:19 Está na altura de deixarmos de caricaturar os carros chineses e…

Os automóveis nunca foram tão caros e a ideia de que comprar um carro novo é um luxo está cada vez mais enraizada. E, em muitos casos, é verdade. Mas isso não significa que tenham desaparecido as boas oportunidades. Ainda há modelos que conseguem oferecer uma relação preço/equipamento difícil de igualar. No episódio desta semana deixámos de lado os descapotáveis, os desportivos e os modelos de tração traseira para seguir um caminho bem mais racional. Se está à procura de um carro novo, mas não sabe por onde começar ou quer gastar o mínimo possível sem abdicar de qualidade, este episódio é para si. No Auto Rádio, o podcast da Razão Automóvel com o apoio do PiscaPisca.pt, o Guilherme Costa, o Miguel Dias e o Fernando Gomes escolheram algumas propostas que mostram que ainda é possível comprar um automóvel novo sem rebentar o orçamento. 00:00:00 Introdução 00:03:20 Carros novos e acessíveis 00:59:48 Notas finais Moderador: Guilherme Costa Equipa: Miguel Dias, Fernando Gomes Régie: Pedro Alves Edição: Pedro Alves…

Cada vez é mais comum os fabricantes automóveis dominarem as conversas na redação por razões que pouco têm a ver com novos modelos ou recordes de vendas. E esta semana não foi diferente. O foco da discussão foi a profunda crise que ameaça o futuro do Grupo Volkswagen e, com ela, uma parte significativa da indústria automóvel europeia. Foi precisamente esse o ponto de partida de mais um episódio do Auto Rádio, o podcast da Razão Automóvel com o apoio do PiscaPisca.pt. Neste episódio, analisamos o processo de reestruturação que o Grupo Volkswagen tem pela frente, o que está em causa para o segundo maior construtor automóvel mundial e as razões que conduziram a este momento decisivo. Mas a conversa foi muito além da situação da Volkswagen. Falámos sobre os desafios que a indústria automóvel europeia enfrenta, sobre a Ducati e ainda o papel da Audi na Fórmula 1. Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:04:00 Poder dos sindicatos 00:11:42 Queda dos lucros 00:12:14 Volkswagen vs Toyota 00:14:52 Regulamentações europeias…

Todos nós temos aquele carro de que gostamos em segredo, mas que nunca confessámos no grupo de amigos para não sermos julgados... No vídeo de hoje, trazemos a público os "prazeres culpados" do mundo automóvel. Obrigámos a equipa da Razão Automóvel a partilhar aqueles carros polémicos ou incompreendidos que, contra todas as probabilidades, adoram. Mas não ficámos por aqui: fomos ao nosso Instagram pedir os vossos testemunhos e o resultado é uma lista surpreendente (e muito controversa) de carros que vocês adoram em segredo. Será que o vosso gosto automóvel passou no teste ou vão precisar de mudar de identidade? Introdução: 00:00:00 Introdução 00:01:30 Opinião da equipa 00:28:22 Opinião da comunidade 00:47:00 Opinião de equipa 01:37:00 Notas finais Apresentador: Diogo Teixeira Equipa: João Delfim Tomé e Miguel Dias Régie: Pedro Alves Edição: Pedro Alves Grafismos: Pedro Contreiras O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo…

O BMW i3 chegou em 2013 com soluções que, na altura, só se encontravam em supercarros: monocoque em fibra de carbono, plásticos com materiais compósitos, uma abordagem à construção automóvel que estava anos à frente do mercado das massas. Mais de uma década depois, continua a não passar despercebido na estrada. Será que daqui a 30 anos vai merecer o estatuto de clássico? É uma pergunta que parece simples mas que esconde uma série de camadas. Um clássico elétrico tem o mesmo valor que um clássico a combustão? O que acontece às baterias? E os carros desportivos elétricos de hoje — o Alpine A290, o CUPRA Raval, o Alfa Romeo Junior — têm o mesmo potencial emocional que os seus equivalentes a gasolina? Foi em torno destas questões que girou o mais recente episódio do Auto Talks, gravado durante o ECAR Show 2026, com Hugo Marcos, do CarOnlineTV, que tem um conhecimento sobre carros clássicos acima da média, pondo literalmente as mãos na massa. Precisam de energia? Experimentem o café Portela ☕️…

Não é todos os dias que estacionam dois carros de rali à porta da redação da Razão Automóvel. Muito menos dois Hyundai i20 N Rally2 acabados de regressar do Rali de Lisboa. Foi precisamente isso que aconteceu no mais recente episódio do Auto Rádio, onde recebemos os pilotos Hugo Lopes e Gonçalo Henriques, os protagonistas da nova aposta do Team Hyundai Portugal. O resultado foi uma conversa que vai muito além da atualidade do campeonato. Com os dois Hyundai i20 N Rally2 estacionados no nosso escritório, aproveitámos para os explorar ao detalhe e perceber o que distingue estas máquinas de um Hyundai i20 de estrada. Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:02:00 Como chegaram até aqui? 00:08:14 O que mudou nos treinos? 00:11:10 Como prepararam as provas? 00:13:14 Utiliza-se simuladores? 00:15:32 Perde-se peso? 00:18:46 Como é o ambiente? 00:20:20 Como é gerir tudo? 00:22:40 Como é ser piloto de rali? 00:26:00 Qual é o objetivo? 00:28:31 Os carros de rali 00:38:00 Notas finais Apresentador: Diogo Teixeira Convidados:…

Os automóveis Diesel já foram "enterrados" muitas vezes, mas continuam a resistir. Em Portugal, desde o início do ano até maio foram vendidos 15 215 automóveis novos Diesel, o que representa uma quota de mercado de 12,3%. Mas, e no mercado de usados? O mercado nacional de usados está a mudar, mas não ao ritmo que se anuncia. A subida do preço dos combustíveis acelerou a procura por elétricos e eletrificados. Foi este o ponto de partida da conversa entre Filipe Pestana Neves, diretor-geral do Pisca Pisca, e Diogo Teixeira, publisher da Razão Automóvel, em mais um episódio do Auto Talks, gravado durante o ECAR Show 2026. Mais informações sobre o mercado de usados: https://www.razaoautomovel.com/pisca-pisca?utm_source=website&utm_medium=menu&utm_id=pisca2023&utm_content=botao Precisam de energia? Experimentem o café Portela ☕️ https://portelacafes.pt/ Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:01:06 Fim dos Diesel? 00:03:18 Valor dos Diesel 00:04:57 Vantagens 00:06:28 Perspectivas 00:08:50 Idade parque automóvel…

Portugal é frequentemente apontado como um dos melhores alunos europeus na adoção de veículos elétricos. Mas há uma pergunta que não quer calar: o que acontece quando esses carros chegam ao fim da «vida»? E, acima de tudo, o que acontece às baterias? O destino das baterias, a capacidade de resposta dos centros de abate, o valor residual dos veículos, a possibilidade de uma segunda vida — tudo isto vai definir, em grande medida, se a transição energética no automóvel é realmente sustentável ou se estamos apenas a adiar um problema. Por agora, os números são residuais, mas já há quem já esteja a preparar respostas. Durante o ECAR Show 2026, Vítor Pereira, Presidente da ANCAV — Associação Nacional dos Centros de Abate de Veículos, e Miguel Dias sentaram-se para falar sobre o que está a acontecer e quais as perspectivas para o futuro, em mais uma edição do Auto Talks. Precisam de energia? Experimentem o café Portela ☕️ https://portelacafes.pt/ Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:01:22 Fim de vida de elétricos…

Quando Yuri Francês criou o seu canal de YouTube, em 2006, os carros elétricos eram pouco mais do que uma curiosidade tecnológica. O seu quotidiano girava em torno de carros desportivos, com motores de combustão como protagonistas indiscutíveis. Vinte anos depois, o panorama mudou, e Yuri também. Hoje, entre os modelos que também o entusiasmam, está um carro 100% elétrico que utiliza diariamente. Mas a mesma transição não aconteceu para muitos entusiastas, e a discussão nas redes sociais continua a ser acesa. Em conversa com Guilherme Costa, Diretor Editorial da Razão Automóvel, nas Auto Talks do ECAR Show 2026, Yuri Francês analisou algumas das principais razões que continuam a alimentar a «resistência» aos automóveis elétricos. Precisam de energia? Experimentem o café Portela ☕️ https://portelacafes.pt/ Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:01:55 Identidade 00:02:56 Conduzir carros elétricos 00:04:01 Processo de compra 00:05:27 Elétrico vs combustão 00:07:40 Ódio aos elétricos 00:10:11 Apoios 00:13:43 Próximos…

Passaram poucas horas desde a revelação oficial do Luce, o primeiro modelo 100% elétrico da história da Ferrari, mas já podemos dizer que estamos perante um dos lançamentos mais divisivos e polémicos de que há memória no mundo automóvel. Do ponto de vista da engenharia, o Luce é uma obra-prima e estreia soluções técnicas revolucionárias. Além disso, exibe um rol de números que não deixa ninguém indiferente: 1050 cv de potência, quase 1000 Nm de binário máximo, 2,5s na aceleração dos 0 aos 100 km/h e 310 km/h de velocidade máxima, graças a quatro motores elétricos (um por roda). Isto, só por si, deveria ser suficiente para criar expectativa em torno do comportamento dinâmico deste Ferrari. Mas ninguém está a falar da mecânica e já poucos se lembram que o Luce é elétrico. As reações estão inteiramente centradas no design exterior e na estética disruptiva que, à falta de melhor adjetivo, está a ser difícil de digerir. Tudo sobre o Ferrari Luce:…

Portugal é frequentemente apontado como um dos melhores alunos europeus quando se trata da adoção de veículos elétricos, com mais de 20% do mercado de novos já eletrificado. Mas há outra estatística, menos celebrada, que pinta um retrato bem diferente. A idade média do parque automóvel português todos os anos bate um novo recorde tendo, recentemente, chegado aos 14,3 anos. Sendo que, 28% dos carros que circulam nas estradas nacionais têm mais de 20 anos. Foi precisamente para discutir esta realidade que Guilherme Costa, Diretor Editorial da Razão Automóvel, se sentou com Helder Barata Pedro, Secretário-Geral da ACAP — Associação Automóvel de Portugal, no ECAR Show 2026, em Lisboa. Precisam de energia? Experimentem o café Portela ☕️ https://portelacafes.pt/ Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:01:42 Parque automóvel nacional 00:02:26 Dualidade 00:04:50 Soluções 00:08:30 OE 2027 00:09:30 Produção automóvel 00:11:48 Notas Finais Moderador: Guilherme Costa Convidado: Helder Barata Pedro, Secretário-Geral da ACAP…

O futebol nasceu na Europa e o automóvel também, mas quem parece estar a dominar o jogo são os chineses. Entre novas marcas, novas tecnologias e uma velocidade de desenvolvimento difícil de acompanhar, a indústria automóvel europeia enfrenta talvez um dos momentos mais desafiantes da sua história recente. Foi precisamente dessa transformação que nasceu mais um episódio do Auto Talks da Razão Automóvel, gravado ao vivo no ECAR Show 2026, em Lisboa. À conversa com Guilherme Costa esteve Pedro Lazarino, responsável da Stellantis em Portugal, para uma discussão sobre o presente e o futuro da indústria automóvel europeia. Num debate marcado por perguntas difíceis, falou-se sobre eletrificação, competitividade, pressão regulatória e o papel crescente da China num setor que durante décadas teve a Europa como principal referência. Precisam de energia? Experimentem o café Portela ☕️ https://portelacafes.pt/ Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:01:10 Europa fora de jogo? 00:03:32 Leapmotor 00:05:26 Fábrica de Mangualde…

O ECAR Show 2026 voltou a transformar Lisboa no epicentro da mobilidade elétrica e híbrida. Entre estreias mundiais, dezenas de marcas presentes e centenas de novidades automóveis, a Razão Automóvel voltou a trazer ao espaço, pelo segundo ano consecutivo, mais uma edição das Auto Talks. Num episódio dedicado ao “Top 12 do ECAR Show 2026”, o Diogo Teixeira e Miguel Dias falaram sobre quais os modelos que mais deram nas vistas no maior salão automóvel do país. Ao longo do episódio, vamos analisar também aquilo que o salão revelou sobre o estado atual da indústria automóvel, mas mais que tudo, a forma como algumas marcas estão a tentar diferenciar-se num mercado cada vez mais competitivo. Precisam de energia? Experimentem o café Portela ☕️ https://portelacafes.pt/ Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:01:42 Carro 1 00:04:02 Carro 2 00:07:00 Carro 3 00:09:55 Carro 4 00:13:05 Carro 5 00:18:50 Carro 6 00:22:46 Carro 7 00:27:40 Carro 8 00:32:22 Carro 9 00:36:25 Carro 10 00:38:39 Carro 11 00:41:26 Carro 12 00:46:12 A…

O Parlamento Europeu «sonha», os Estados-membros validam e a legislação nasce. Pode parecer uma leitura simplificada do processo legislativo europeu, mas é precisamente neste equilíbrio entre intenção política e aplicação prática que se desenham as mudanças que se aproximam das inspeções automóveis. As mudanças propostas são muitas e incluem: a possibilidade de realizar a inspeção automóvel noutro Estado-membro; o «apertar do cerco» aos quilómetros martelados; as inspeções para motociclos; o reforço dos itens verificados e até inspeções surpresa nas estradas europeias. Apesar de ainda haver um longo processo legislativo pela frente, a probabilidade destas mudanças entrarem em vigor é elevada bem como o seu impacto futuro no quotidiano dos cidadãos europeus. Por isso mesmo, estas mudanças foram o tema em destaque neste episódio do Auto Rádio, um podcast da Razão Automóvel com o apoio do Pisca Pisca. Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:02:17 O que é a UE pretende alcançar? 00:03:50 Quilómetros martelados…

Vocês pediram, nós ouvimos e agora entregamos: esta é a segunda parte do Auto Rádio sobre automóveis que, eventualmente, podem valorizar. Infelizmente não temos uma bola de cristal — se tivéssemos, a nossa garagem oficial seria bem mais exótica —, mas boas apostas não faltam. Tal como na primeira parte, deixámos os Ferrari e Bugatti de fora e focámos a nossa atenção em propostas bem mais terrenas e acessíveis. O Guilherme Costa e o Fernando Gomes, juntamente com o João Delfim Tomé — que regressa à equipa da Razão Automóvel após três anos ausente — dão a conhecer mais um conjunto de máquinas razoavelmente acessíveis que, devido a uma série de fatores, poderão revelar-se como bons investimentos. Vejam quais foram as nossas escolhas. Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:04:00 Carros que vão valorizar 00:51:54 Notas Finais Moderador: Guilherme Costa Equipa: Fernando Gomes e João Delfim Tomé Régie: Pedro Alves Edição: Pedro Contreiras Grafismos: Pedro Contreiras O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o…

A China não é apenas um mercado importante, é o maior mercado automóvel do mundo, e os números falam por si. Anualmente, o país vende mais de 27 milhões de automóveis e produz mais de 34 milhões de unidades: um número maior do que a Europa e os EUA juntos. O Salão Automóvel de Pequim é, acima de tudo, um reflexo dessa grandeza, sendo considerado o maior salão do mundo nos últimos 17 anos. Ocupando hoje um lugar incontornável no calendário anual de feiras do setor. Neste episódio do Auto Rádio, um podcast da Razão Automóvel com o apoio do Pisca Pisca, o Joaquim Oliveira e o Miguel Dias percorrem o salão e o que ele representa, não tanto pelas novidades em si, mas pelo que revelam sobre o estado atual da indústria automóvel mundial. Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:04:37 Salão de Pequim 00:05:27 Mercado chinês 00:11:22 Marcas europeias 00:17:30 Parcerias 00:22:50 Carros de luxo 00:26:00 Produção da China na Europa 00:36:00 Apresentações 00:40:00 Futuro 00:43:00 Notas Finais Moderador: Miguel Dias Convidado:…

Há carros que se compram com a cabeça, e há carros que se compram com o coração. Os da segunda categoria são, quase sempre, os mais difíceis de largar, e, por vezes, os que melhor resistem ao tempo. Num mercado cada vez mais dominado por modelos elétricos, há um punhado de modelos que se destacam por razões que vão além da lógica: um design que não envelhece, uma fórmula mecânica em vias de extinção ou simplesmente o facto de representarem um momento único na história automóvel. Neste episódio do Auto Rádio, um podcast da Razão Automóvel com o apoio do PiscaPisca.pt, fizemos uma lista de carros que, pelos motores, pelo conceito ou pelo momento em que surgiram, têm tudo para valorizar nos próximos anos. Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:01:16 ECAR Show 00:02:02 Motivos 00:05:50 Carros que vão valorizar 00:58:00 Notas Finais Moderador: Miguel Dias Equipa: Fernando Gomes e Guilherme Costa Régie: Pedro Contreiras Edição: Pedro Alves Grafismos: Pedro Contreiras O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o…

A BYD pode estar a preparar a sua entrada na Fórmula 1 (F1). A marca chinesa, que tem crescido de forma acelerada nos mercados automóveis internacionais, está a estudar várias opções no automobilismo, incluindo a categoria rainha. A marca, que até agora nunca tinha competido, nem demonstrado interesse público no desporto automóvel, poderá estar agora a considerar esta hipótese. A questão já não é tanto se a entrada pode acontecer, mas quando? Para nos ajudar a perceber o que está em jogo, recebemos no Auto Rádio, um podcast da Razão Automóvel com o apoio do PiscaPisca.pt, José Caetano, diretor da AutoSport e e-auto em Portugal. Não deixem de assistir a este episódio, onde vos fazemos um convite especial. Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:01:40 BYD na F1 00:03:10 Chineses na F1 00:05:50 Interesse da BYD na F1 00:11:30 Investimentos F1 00:14:00 Mundial de Resistência 00:15:46 Outras categorias 00:21:10 Know-how BYD 00:28:00 Compra de equipas 00:35:48 Orgulho automóvel 00:40:30 Entrar na F1 00:44:49 F1 nos EUA…

A Europa quer mudar as regras do jogo na indústria automóvel e para isso apresentou a estratégia «Made in Europe», que vai obrigar a que os carros produzidos na União Europeia tenham um conteúdo mínimo de materiais de componentes de origem local. Na prática, isto significa menos dependência do exterior, mas também menos. Pelo menos é esse o objetivo de Bruxelas. Mas pode traduzir-se em automóveis mais caros e numa indústria ainda menos competitiva. Para perceber o que realmente está em causa, recebemos no Auto Rádio, um podcast da Razão Automóvel com o apoio do PiscaPisca.pt, José Couto, presidente da AFIA - Associação de Fabricantes para a Indústria Automóvel. Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:02:25 Estratégia "Made in Europe" 00:27:16 Produção chinesa na Europa 00:35:37 Carros vão ficar mais caros? 00:39:46 Portugal está preparado? 00:46:42 Quando vai ser implementado? 00:48:12 Importância do Estreito de Ormuz 00:55:20 Portugal como exportador de componentes Moderador: Diogo Teixeira Convidado: José Couto,…

Nas últimas semanas tem-se registado um aumento abrupto no preço dos combustíveis provocado pelo Conflito no Irão. Desde 6 de março, o preço do gasóleo simples já aumentou mais de 40 cêntimos por litro e o da gasolina simples mais de 20 cêntimos por litro. Estas subidas consecutivas levam muitos condutores a perguntar-se: Será que ainda vale a pena ter um carro combustão? Ou está na altura de dar o salto para um elétrico? Neste episódio do Auto Rádio, um podcast da Razão Automóvel com o apoio do PiscaPisca.pt, tentamos responder com números concretos. Colocámos frente a frente duas opções reais: um carro usado a gasolina por cerca de 5 mil euros… ou um elétrico usado por menos de 10 mil. As contas podem surpreende-lo. Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:07:21 Carros a gasolina 00:18:35 Carros elétricos 00:28:54 Contas 00:01:00 Notas Finais Moderador: Miguel Dias Equipa: Guilherme Costa e Fernando Gomes Régie: Pedro Contreiras Edição: Pedro Contreiras O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do…

Nas últimas semanas, o preço do gasóleo em Portugal disparou mais de 40 cêntimos por litro. E a gasolina acompanhou a tendência. Abastecer está mais caro e isso está a obrigar muitos portugueses a fazer contas ao quilómetro. Perante este cenário, surge uma pergunta inevitável: como poupar combustível sem mudar radicalmente os hábitos de utilização? Foi precisamente esse o ponto de partida para este episódio do Auto Rádio, um podcast da Razão Automóvel com o apoio do PiscaPisca.pt, onde analisámos seis modelos híbridos que prometem consumos baixos sem necessidade de carregar baterias. E todos por menos de 30 mil euros. Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:02:00 Preço dos Combustíveis 00:07:15 Híbridos 00:33:00 Mild-hybrid 00:36:42 Mild-Hybrid vs Híbridos 00:41:00 Notas finais Moderador: Miguel Dias Equipa: Guilherme Costa e Fernando Gomes Régie: Sofia Teixeira Edição: Pedro Contreiras O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo…

A Audi está de regresso ao topo do desporto automóvel. Depois dos sucessos na Resistência (nomeadamente em Le Mans), nos Ralis e, mais recentemente, no Dakar, a marca alemã prepara-se agora para desafiar o palco mais exigente (e mediático) do automobilismo mundial. Mas esta não é apenas uma decisão desportiva. É também uma decisão estratégica. É certo que a Audi quer conquistar a Fórmula 1. Mas o verdadeiro objetivo está fora da pista. No mais recente episódio do Auto Rádio, um podcast da Razão Automóvel com o apoio do PiscaPisca.pt, falámos com Marília Machado dos Santos, diretora geral da Audi Portugal, para perceber o que está realmente em jogo nesta nova fase da marca germânica. Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:01:40 Porque é que a Audi esperou tanto tempo? 00:03:30 Posição da Audi na F1 00:09:13 Dá mais legitimidade? 00:11:30 Público jovem 00:16:30 Tecnologia e-Hybrid 00:20:00 PHEV na Audi 00:21:40 Incentivos 00:27:49 Vendas da Audi 00:32:54 Audi Concept C 00:36:31 Metas de emissões 00:40:00 Versões…

Os anos passam mas os carros de luxo elétricos continuam a enfrentar um problema que parece não ter resolução: falta de procura. Apesar de oferecerem níveis de performance impressionantes, quase todos os clientes deste segmento continuam a querer ter um «bom e velho» motor de combustão. Quem compra um carro de luxo não quer silêncio: quer barulho, emoção e um motor que conte uma história. É neste contexto que surge o Luce, o primeiro elétrico da história da Ferrari. Mas mais do que modelo inédito da marca italiana, parece cada vez mais um verdadeiro teste ao futuro dos elétricos de luxo. Foi sobre esta responsabilidade que a Ferrari tem em mãos que falámos neste Auto Rádio, um podcast da Razão Automóvel com o apoio do PiscaPisca.pt. Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:02:40 carros superdesportivos elétricos 00:10:00 O que é preciso? 00:19:00 Vai ter procura? 00:27:00 Interior 00:30:00 Especificações 00:35:00 Desafios 00:44:00 Notas finais Moderador: Miguel Dias Equipa: Diogo Texeira e Fernando Gomes Régie:…

O mercado automóvel em Portugal continua a dar sinais claros de mudança — e os números não deixam margem para dúvidas. Só no último ano, por cada carro novo vendido no nosso país, foram transacionados quatro usados. Um rácio que mostra bem onde está, neste momento, o verdadeiro dinamismo do setor. Mas há mais. As importações também continuam a disparar. Em 2025, entraram em Portugal mais de 120 mil carros usados vindos do estrangeiro. Para termos noção da dimensão deste crescimento, há apenas dez anos esse número ficava pelas 44 mil unidades. O mercado praticamente triplicou numa década. Neste episódio do Auto Rádio vamos olhar para o estado do setor automóvel em Portugal, com foco no mercado de usados: perceber as tendências, o que está a impulsionar esta procura e, claro, que escolhas estão a fazer os portugueses na hora de comprar carro. Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:02:14 Nova normalidade? 00:04:22 Tendências mercado de usados 00:06:00 Carros mais pesquisados no Pisca 00:07:30 Elétricos 00:10:00…

Durante anos, ouvimos que o futuro do automóvel seria definido por ecrãs tácteis, menos botões físicos e uma forte aposta em software, transformando o carro numa extensão da experiência digital do utilizador. A promessa era clara: simplicidade, tecnologia e conectividade em cada detalhe. Mas a narrativa está a mudar, e a China está a ditar a maioria destas tendências, com o fim dos puxadores retráteis, «meios-volantes» e com o regresso dos botões físicos essenciais. As mudanças mostram que a inovação automóvel não se mede apenas pelo minimalismo digital, mas também pelas escolhas práticas que moldam a experiência de condução. Esta transformação levanta uma questão: a Europa já não define sozinha os padrões da indústria automóvel global. Neste episódio do Auto Rádio, um podcast da Razão Automóvel com o apoio do Pisca Pisca, vamos discutir de que forma a China está a assumir o papel de líder nas novas tendências de design e tecnologia, deixando a Europa para trás. Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:01:05 A…

Quase 46 mil milhões de euros. Foi este o valor recorde alcançado pelo setor automóvel português em 2024, num ano marcado por crescimento da faturação, aumento do emprego e forte aceleração nas vendas de veículos elétricos. Os números apresentados pela ACAP - Associação Automóvel de Portugal confirmam o peso estratégico da indústria na economia nacional. Mas o retrato é paradoxal. Enquanto o setor prospera, os portugueses trocam cada vez menos de carro e o parque automóvel continua a envelhecer: cerca de 1,6 milhões de veículos com mais de 20 anos continuam a circular nas estradas nacionais, levantando dúvidas sobre o ritmo real da renovação e da transição energética. Perante este cenário, a ACAP voltou a defender um novo Plano de Incentivo ao Abate e uma reforma da fiscalidade automóvel, propondo menos imposto na aquisição e maior tributação ao longo da vida útil do veículo. Neste episódio do Auto Rádio, um podcast da Razão Automóvel com o apoio do piscapisca.pt, a questão estrutural que vamos discutir é:…

Dizer que a depressão Kristin foi apenas um fenómeno meteorológico não conta toda a verdade: também foi (ou está a ser) um desastre económico sem precedentes, com um prejuízo direto na economia portuguesa de 4700 milhões de euros. É certo que esta tragédia não cabe nos números. Mas se colocarmos este valor em perspectiva, estamos a falar de cerca de 1,5% do PIB nacional. É o equivalente a imaginarmos a Autoeuropa — o motor industrial do país — completamente parada durante um ano. Neste episódio do Auto Rádio, um podcast da Razão Automóvel com o apoio do piscapisca.pt, amos olhar para os números da destruição e perceber como é que um setor que coloca peças em 98% dos carros fabricados na Europa consegue recuperar de um golpe desta dimensão. Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:03:47 Impacto económico 00:05:25 Indústria dos moldes 00:11:06 Impacto 00:14:33 Isenção de portagens 00:16:35 Indústria de componentes 00:18:08 Medidas de apoio 00:22:27 Notas finais Moderador: Guilherme Costa Equipa: Miguel Dias Régie:…

Exportar automóveis europeus nunca foi tão desafiante. A procura na China já não é a mesma, as marcas locais ganharam peso e antigos líderes, como a Volkswagen, viram o maior mercado automóvel do mundo mudar de mãos. Do outro lado do Atlântico, a incerteza política e comercial nos Estados Unidos, marcada por ameaças e recuos nas tarifas, tornou o planeamento estratégico ainda mais difícil para os grandes construtores europeus. Num setor que depende de investimentos de longo prazo, cadeias logísticas complexas e previsibilidade, este novo contexto obrigou a indústria automóvel europeia a repensar prioridades e a procurar novos caminhos para manter a competitividade global. Neste episódio do Auto Rádio, um podcast da Razão Automóvel, olhámos para as exportações europeias e para o que está a mudar no comércio internacional. Em particular, para dois acordos recentes — com o Mercosul e com a Índia — que podem alterar de forma significativa o acesso das marcas europeias a novos mercados e reduzir as barreiras…

Encontrar um carro novo até 20 mil euros é hoje um desafio cada vez maior. Os preços subiram, as opções diminuíram e o segmento de entrada tornou-se mais limitado do que nunca. Mas a boa notícia é que, no mercado de usados, continuam a existir soluções interessantes, com diferentes níveis de tecnologia, quilometragem e idade. Neste vídeo, vamos falar de mais de 20 carros usados até 20 mil euros que podem ser o vosso próximo automóvel — desde citadinos ao segmento premium, a combustão ou elétricos. Para ajudar a navegar pelas opções, dividimos este episódio em três grandes famílias: carros para a família, carros para o dia a dia e carros de sonho. Três abordagens diferentes, um objetivo comum: encontrar o melhor carro possível até 20 mil euros. Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:01:00 Carros de família 00:32:50 Carro para o dia a dia 00:39:12 Carro de sonho 00:48:00 Notas finais Moderador: Guilherme Costa Equipa: Fernando Gomes Régie e edição: Pedro Alves O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o…

A União Europeia (UE) aponta para cidades mais limpas, menos emissões e, a médio prazo, para o fim dos motores de combustão. No entanto, quando olhamos para as estradas europeias, o parque automóvel está longe de acompanhar essa ambição. Em 2024, o parque automóvel europeu voltou a envelhecer. A idade média dos automóveis na UE atingiu os 12,7 anos — um novo máximo histórico. Em Portugal, o cenário é ainda mais preocupante: mais de 1,5 milhões de veículos com mais de 20 anos continuam a circular diariamente. É a partir destes números que arranca o mais recente episódio do Auto Rádio, o podcast da Razão Automóvel com o apoio do Pisca Pisca. Com base nos dados mais recentes da ACEA (Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis), analisamos o que está a falhar nas políticas europeias e porque razão o parque automóvel continua a crescer — e a envelhecer. Moderador: Mariana Teles Participantes: Guilherme Costa, Fernando Gomes Régie: Pedro Contreiras Edição: Pedro Alves O Auto Rádio é um podcast da Razão…

Se a indústria automóvel europeia enfrenta desafios, do outro lado do mundo o cenário não é mais animador. Na China, o setor atravessa uma fase de grande turbulência. Depois de anos de crescimento acelerado, impulsionado por subsídios e uma guerra de preços sem precedentes, 2026 pode marcar um ponto de viragem no maior mercado automóvel do mundo. Analistas chineses e a imprensa local admitem que até 50 marcas poderão reduzir operações ou mesmo encerrar atividades este ano, sendo que se prevê que o mercado possa cair este ano até 5%, a maior contração desde 2020. Neste episódio do Auto Rádio, um podcast da Razão Automóvel com o apoio do Pisca Pisca, vamos tentar perceber o que está a acontecer na China e como isso pode influenciar o mercado automóvel europeu. Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:02:23 Marcas chinesas 00:05:27 Qual é o problema? 00:08:04 Subsídios 00:11:10 Dados de 2025 00:13:00 O que falhou? 00:22:30 Leapmotor 00:23:40 Xiaomi 00:25:44 Marcas europeias 00:29:15 Quem sobrevive? 00:39:04 chineses…

Depois de um ano intenso para o setor automóvel em Portugal, 2025 ainda não ficou arrumado na gaveta. Apesar da vontade de falar já das novidades de 2026, os números do ano passado continuam a mexer. Vendas, quedas e mudanças no equilíbrio entre marcas ajudam a explicar porque é que este balanço continua a ser tão relevante. Num mercado marcado por incerteza económica e concorrência cada vez mais agressiva, há vencedores claros, marcas que perderam gás e outras que continuam a ganhar terreno. As marcas chinesas reforçaram a sua presença em Portugal, enquanto as europeias tentam aguentar o embate num contexto cada vez mais competitivo e exigente. É neste enquadramento que analisámos em detalhe os números de 2025, as marcas preferidas dos portugueses e as tendências que ajudam a perceber como entramos em 2026. Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:03:04 Mercado automóvel português 00:05:20 Marcas mais vendidas 00:14:01 Tipos de Energia 00:25:54 Fiscalidade 00:31:00 Modelos mais vendidos 00:42:37 Marcas chinesas…

2026 ainda agora começou, mas há carros que sabemos que vão dar que falar. Não interessa se são elétricos, híbridos ou a combustão. Se custam 20 mil ou 200 mil euros. E não interessa sequer o segmento. O que interessa é que estes são os carros que vão marcar as conversas e ditar os ritmos em 2026. Estrutura 00:00:00 Introdução 00:02:43 Elétricos acessíveis 00:13:29 Carros acessíveis que não são elétricos 00:24:39 SUV 00:43:10 Performance 01:14:40 Notas finais Moderador: Miguel Dias Participantes: Fernando Gomes, Guilherme Costa Régie e edição: Pedro Alves O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn 🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts

Os carros não são todos iguais e as preferências da nossa equipa também não. Dos muitos modelos que testámos em 2025 há alguns que continuam a povoar as nossas conversas, partilhas e recordações do ano que está agora a terminar. Neste episódio apresentamos o TOP 5 de carros que mais nos surpreenderam este ano — dos Diesel aos elétricos, há de tudo! E, como estamos no espírito natalício, ainda deixamos algumas ideias para presentes de Natal para os maiores fãs. Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:03:40 Renault Clio 00:06:20 Hot Wheels Mercedes-benz 300 SL 00:09:48 TOP 5 01:11:55 Pedidos ao Pai Natal 01:17:50 Notas finais Moderador: Diogo Teixeira Equipa: Miguel Dias e Guilherme Costa Régie e edição: Pedro Alves O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn 🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts

Depois de meses de pressão por parte da indústria automóvel, a Comissão Europeia (CE) decidiu responder a algumas das principais preocupações do setor. Nos últimos anos, a indústria automóvel tem enfrentado múltiplos desafios, em parte decorrentes das metas de emissões da União Europeia (UE) para 2035, que apontavam para o fim da produção de veículos com motor de combustão. Agora, a CE anunciou um novo pacote automóvel que vem introduzir uma maior flexibilidade no caminho para a descarbonização, sem deixar os elétricos para trás. No mais recente episódio do Auto Rádio, um podcast da Razão Automóvel com o apoio do PiscaPisca.pt, analisámos em detalhe o que vai mudar para a indústria automóvel e quais as implicações destas novas metas para os fabricantes, fornecedores e consumidores. Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:02:57 Resumo 00:05:00 Fim dos elétricos? 00:07:00 Complexidade 00:08:47 O que mudou? 00:13:40 Vantagens 00:17:15 Futuro 00:21:00 Small Cars Initiative 00:24:23 Definição 00:27:51 Rotulagem dos…

O futuro da mobilidade em Portugal volta a gerar debate, sobretudo com a aproximação do fim dos motores de combustão. A necessidade de descarbonizar o parque automóvel levanta questões sobre fiscalidade, incentivos e a transição para tecnologias híbridas e elétricas. Para discutir estes desafios, convidámos Pedro Lazarino, diretor-geral da Stellantis Portugal, ao Auto Talks, que estreou a sua segunda edição na 36.ª Convenção Anual da ANECRA, com o apoio do Banco Credibom. Durante a conversa, foram abordados temas como a reforma fiscal automóvel, a disparidade entre empresas e particulares e os impactos da regulamentação europeia. Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:01:56 Setor automóvel e Estado Português 00:03:43 Motores híbridos 00:05:21 Evolução tecnológica 00:07:53 Alterações nos impostos 00:09:02 Particulares vs Empresas 00:11:50 Carro acessível europeu 00:16:30 Motores PureTech 00:16:27 Futuro 00:24:33 Combustão na Stellantis 00:28:00 Notas finais Moderador: Diogo Teixeira Convidado: Pedro Lazarino,…

A mobilidade urbana é hoje um dos temas centrais na organização das cidades. À medida que surgem legislações que procuram limitar — ou até eliminar — a presença do automóvel nos centros urbanos, torna-se evidente que essa transformação só será possível quando existir uma rede de transportes complementar capaz de responder às necessidades das pessoas. Nessa discussão, o automóvel tende frequentemente a ser apresentado como o "inimigo" da cidade. Mas será que deve mesmo assumir esse papel? Ou poderá, pelo contrário, ser parte da solução? Para perceber como se podem conciliar estes objetivos, convidámos Susana Castelo, diretora-executiva da TIS (Consultora em Transportes, Inovação e Sistemas), para o mais recente episódio do Auto Talks. A segunda edição realizou-se durante a 36.ª Convenção Anual da ANECRA, com o apoio do Banco Credibom. Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:01:36 Inimigo das cidades 00:03:39 Falhas em Portugal 00:05:15 Falhas enquanto sociedade 00:10:20 Soluções 00:13:20 Investimento na Ferrovia…

O fim dos motores de combustão tem sido um dos temas mais badalados do momento, depois de o comissário europeu para os Transportes, Apostolos Tzitzikostas, anunciar que Bruxelas está a estudar medidas que poderão prolongar a vida destes motores. Até agora, as metas das emissões europeias de emissões europeias ditavam o fim dos automóveis novos a combustão interna já a partir de 2035. Com isto em mente, convidámos João Reis, responsável pela associação Plataforma para a Promoção dos Combustíveis de Baixo Carbono (PCBC), ao Auto Talks, que estreou a sua segunda edição na 36.ª Convenção Anual da ANECRA, com o apoio do Banco Credibom. Estudo de combustíveis baixos em carbono: http://bit.ly/49alp3b Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:01:36 Motores de combustão em Portugal 00:03:38 Combustíveis Baixos em Carbono 00:07:45 Preço dos combustíveis Baixos em Carbono 00:10:11 Metas de emissões 00:13:06 UE pode ficar para trás? 00:15:00 Disponibilidade política 00:18:38 Notas Finais Moderador: Guilherme Costa Convidado:…

A proibição dos motores de combustão prevista para 2035 voltou recentemente às manchetes, depois de o comissário europeu para os Transportes, Apostolos Tzitzikostas, anunciar que Bruxelas está a estudar medidas que podem prolongar a vida destes motores. O debate nunca esteve tão aceso. Se antes o foco estava nas metas ambientais e na transição para veículos elétricos, hoje entram na equação biocombustíveis, alterações no cálculo das emissões, quotas de elétricos e até o impacto das políticas externas, como as decisões dos EUA e da China. Mas afinal, o que está em jogo? Foi precisamente este o tema deste Auto Rádio, um podcast da Razão Automóvel com o apoio do PiscaPisca.pt. Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:02:22 Convicção ou necessidade? 00:07:16 O que é mais importante? 00:10:52 Isolamento da Europa 00:18:52 As preferências dos consumidores 00:26:21 China 00:29:47 Outras medidas da UE 00:34:00 Oposição 00:37:50 Novo segmento 00:47:50 Notas finais Moderador: Miguel Dias Equipa: Guilherme Costa e Diogo…

Há uma pergunta que se impõe cada vez mais: porque é que os automóveis estão cada vez mais caros?